उन्नत ड्राइविंग सहायता प्रणाली

एडीएएस उन्नत सहायक ड्राइवर-स्तरीय अंशांकन उपकरण ईपीएस प्रणाली के लिए वास्तविक और प्रभावी डेटा प्रदान करता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि सेंसर वास्तव में कार स्टीयरिंग व्हील की भौतिक विशेषताओं को प्रतिबिंबित कर सके।

इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग सिस्टम (इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग, संक्षिप्त ईपीएस) एक पावर स्टीयरिंग सिस्टम है जो सहायक टॉर्क प्रदान करने के लिए सीधे मोटर पर निर्भर होता है। पारंपरिक हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग सिस्टम एचपीएस (हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग) की तुलना में ईपीएस सिस्टम के कई फायदे हैं। ईपीएस मुख्य रूप से टॉर्क सेंसर, इलेक्ट्रिक मोटर, मंदी तंत्र और इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई (ईसीयू) से बना है।

पावर मोटर की विभिन्न स्थापना स्थिति के अनुसार, ईपीएस सिस्टम को स्टीयरिंग शाफ्ट पावर प्रकार, गियर पावर प्रकार और रैक पावर प्रकार में विभाजित किया जा सकता है। स्टीयरिंग शाफ्ट पावर-टाइप ईपीएस की मोटर स्टीयरिंग शाफ्ट के किनारे पर लगी होती है, जो स्टीयरिंग शाफ्ट के पावर स्टीयरिंग को सीधे चलाने के लिए मंदी तंत्र के माध्यम से स्टीयरिंग शाफ्ट से जुड़ी होती है। गियर पावर ईपीएस की मोटर और मंदी तंत्र सीधे गियर पावर स्टीयरिंग को चलाने के लिए पिनियन से जुड़े होते हैं। रैक पावर ईपीएस की मोटर और मंदी तंत्र सीधे बिजली प्रदान करने के लिए रैक को चलाते हैं।