गैन्ट्री पास प्रकार व्हील संरेखण

हब विलक्षणता और विरूपण समस्याओं का तेजी से माप: पारंपरिक ट्रक लोकेटर को इन्फ्रारेड बीम से गुजरना होगा और हब विलक्षणता और विरूपण को मैन्युअल रूप से मापने के लिए स्टील नियम से मेल खाना होगा। यह प्रक्रिया बहुत कठिन है और इसमें इस उत्पाद की तुलना में दोगुना से अधिक समय लगता है।

हब विलक्षणता और विरूपण के लिए त्वरित मुआवजा:बस सेंसर को हब से जोड़ दें, और फिर पहिये को 360 डिग्री घूमने दें, डिवाइस स्वचालित रूप से इसकी विलक्षणता और भिन्नता को माप सकता है, और फिर कंप्यूटर उद्योग में क्षतिपूर्ति कर सकता है। पारंपरिक उपकरण को फिक्स्चर स्क्रू के साथ इसकी विकृति को ठीक करने की आवश्यकता होती है, जिसमें इस उपकरण की तुलना में चार गुना अधिक समय लगता है। इसके अलावा, सुधार की सटीकता ऑपरेटर के चरित्र से प्रभावित होती है, और उत्पाद अस्थिर होता है।

वास्तविक समय माप डेटा:डिवाइस वास्तविक समय में संपूर्ण शंटिंग प्रक्रिया के डेटा परिवर्तन की निगरानी करता है, और समायोजन परिणाम वास्तविक समय में प्रदर्शित होता है। पारंपरिक उपकरण समायोजित होने के बाद, समायोजित परिणाम प्राप्त करने के लिए इसे फिर से मापा जाना चाहिए।

केंद्रीय अक्ष ज्ञात करने के लिए कंप्यूटर:यह उपकरण वाहन समरूपता रेखा के केंद्र का पता लगा सकता है, मल्टी-एक्सल कार टायर खाने की समस्या के रियर एक्सल को पूरी तरह से हल कर सकता है। लेकिन पारंपरिक उपकरणों को केंद्र समरूपता रेखा को मैन्युअल रूप से ढूंढने की आवश्यकता होती है, और फिर मैन्युअल रूप से रियर एक्सल थ्रस्ट लाइन कोण को मापना होता है। वाहन की केंद्र समरूपता रेखा को मैन्युअल रूप से खोजने में कम से कम 1-2 घंटे लगते हैं, और मापा गया थ्रस्ट कोण मूल रूप से गलत है, जिससे रियर एक्सल खाने की समस्या को हल करना मुश्किल है।

दो-पुल स्टीयरिंग व्हील परीक्षण:यह उपकरण दो स्टीयरिंग पहियों की दिशा की असंगतता को माप सकता है

वायरलेस ब्लूटूथ सिग्नल ट्रांसमिशन:सभी घटकों का सिग्नल ट्रांसमिशन एक वायरलेस योजना को अपनाता है, जो कनेक्शन लाइन के उलझाव से पूरी तरह छुटकारा दिलाता है।

एकाधिक माप विधियाँ:कुछ साधारण समस्याओं के लिए, व्यापक पैरामीटर माप करना आवश्यक नहीं है। डिवाइस उपयोगकर्ताओं को अपनी स्वयं की माप आइटम चुनने की अनुमति देता है, और सामान्य समस्याओं का दस मिनट के भीतर पता लगाया जा सकता है।

कंप्यूटर विज़न तकनीक और दो पेशेवर कैमरों का उपयोग करके, वाहन के सामने के पहिये पर लगे लक्ष्य परावर्तक की लगातार तस्वीरें खींची जाती हैं, और स्टीयरिंग व्हील के अधिकतम कोण को एक सटीक एल्गोरिदम द्वारा मापा जाता है।

साइट की कोई निश्चित आवश्यकता नहीं, बाहर काम कर सकते हैं।

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